Suspension de la campagne

Suite aux attentats de Paris, une période de deuil nationale est mise en place jusqu'au mercredi 18 novembre.
Toutes les actions de campagne seront suspendues pendant cette période.

15 novembre 2015

Au surlendemain des attentats qui ont eu lieu à Paris et qui ont fait tant de victimes, l'Assemblée Représentative du Rassemblement tient à réagir. Nous sommes toutes et tous atteints par ces crimes épouvantables. 

Nous condamnons ces actes terroristes que rien ne peut excuser. Nos pensées vont d'abord à toutes les victimes et à leurs familles. C'est pourquoi nous tenons à respecter la période de deuil en suspendant notre campagne électorale jusqu'à mercredi matin. 

Nous refusons d'emboîter le pas à tous ceux qui veulent utiliser ce drame pour répandre des discours de peur et de haine.

Nous refusons la société anxiogène, de la stigmatisation et de la xénophobie. Nous préférons sortir des logiques mortifères et continuer à vivre, à travailler, à nous divertir, à aimer, à faire de la politique. 

Les valeurs de liberté, d'égalité et de fraternité sont les nôtres. 

Nous avons besoin de solidarité internationale, car il n'y aura pas de paix sans respect de la planète et des peuples.

Nous avons besoin de justice sociale pour cesser d'alimenter le désespoir et les actes contre l'humain. 

A la société du tout sécuritaire, nous opposons la société du tous unis. 

Bien vivre ensemble est plus que jamais notre devise.
Nous comptons sur chacun de vous pour en faire une réalité. 

La qualité de l'air dans les Savoie

« La Vallée de l’Arve est la vallée la polluée de France ! Au delà des alertes qui déplorent la fonte de la mer de glace, des solutions existent dès aujourd’hui pour lutter contre la pollution et agir sur le dérèglement climatique. L’autoroute ferroviaire alpine actuellement sous-exploitée permettrait de réduire de près de 60% le nombre de camions dans nos vallées et de réduire considérablement la pollution. Mais par souci de rentabilité des tunnels routiers de Fréjus et du Mont-Blanc, les élus locaux, la Région Rhône-Alpes et l’Etat jouent à la politique de l’Autruche » déclare Corinne Morel-Darleux, porte-parole du Rassemblement.

La politique de l’Autruche

Les chiffres sont en effet là. Selon une enquête de RFF rendue publique en 2012, l’autoroute ferroviaire alpine permettrait de faire rouler quotidiennement 120 trains (contre 20 aujourd’hui) et de reporter 700 000 camions par an sur le rail. Force est de constater que malgré la création en 2002, du Fonds pour le développement d’une politique intermodale des transports dans le massif alpin rien n’a été fait. Alors qu’en miroir, nos voisins Suisses et Autrichiens, sur des voies circulant à 1150m et 1370m, transportent entre 15 et 16,8 millions de tonnes de marchandises quand nous n’en transportons que 3,2 millions.

« Par la création d’un opérateur public ferroviaire de proximité destiné au fret, la Région peut dès aujourd’hui transférer les camions sur le rail. Nos montagnes et leurs habitants doivent pouvoir respirer ! Il n’est pas question de les mettre sous cloche ! Nous voulons faire des ces territoires de véritables locomotives en matière d’innovation environnementale, d’adaptation au changement climatique, d’économie circulaire et de transports. »  ajoute Corinne Morel-Darleux.

Le Rassemblement Citoyen, Ecologique et Solidaire déplore ainsi le manque d’ambition et le manque de vision pour ces territoires clés dans la lutte contre le dérèglement climatique.

Élections Régionales des dimanches 6 et 13 décembre 2015

Le Rassemblement est une démarche soutenue par :

Elections régionales

Les prochaines Elections Régionales se dérouleront les 6 et 13 décembre 2015. Ces élections concernent pour la 1^ère fois la Région Rhône-Alpes/Auvergne.

EELV sera présent sur cette campagne et rassemblé avec Nouvelle Donne, Le Parti de Gauche, Ensemble et des membres de la société civile. 

Si vous souhaitez vous impliquer dans la campagne, manifestez-vous pour rejoindre notre Comité Territorial du Rassemblement en Haute-Savoie qui organisera la campagne des Régionales sur notre département. 

- vous ferez la connaissance des différentes mouvances de ce rassemblement des forces de gauche. 

- vous rencontrerez les candidats

-  vous participerez à l'élaboration du programme 

- vous organiserez et participerez à des café-citoyens, des débuts publics, des rencontres de tous types

- vous apporterez ce vous êtes et vos compétences à la victoire du Rassemblement pour une région

Après la réussite de Grenoble, le Rassemblement construit une alternative sociale, écologiste et citoyenne pour la région AURA (Auvergne-Rhône-Alpes).

http://auraencommun.fr/

 

STOP EN BAUGES : le PNR des Bauges lance l'autostop organisé sur l'axe Annecy-Faverges

STOP EN BAUGES : le Parc naturel régional des Bauges lance l'autostop organisé sur l'axe Annecy-Faverges
Cette action s'inscrit dans le programme de développement de la mobilité durable "Baugez-vous" soutenu par l'ADEME et la région Rhône-Alpes.

L'autostop organisé ?Plus spontané que le covoiturage, l'autostop organisé ou amélioré permet d'attendre un conducteur ou de récupérer un passager sur des arrêts prédéfinis et sécurisés. Les conducteurs et les passagers sont visibles grâce à des identifiants (brassard pour le stoppeur et vignette pour l'automobiliste) distribués gratuitement dans un kit après inscription. Ce dispositif vous intéresse ? Inscrivez-vous gratuitement en cliquant ici Une fois inscrit vous pourrez récupérer votre kit piéton/conducteur gratuitement en mairie puis vous rendre sur les points d'arrêts dédiés. Conducteur, uniquement passager ou les deux, tous les profils sont bienvenus !

Plus d'information : www.baugez-vous.fr

Contact : Romain COMBES - chargé de mission mobilité chez prioriterre
romain.combes@prioriterre.org
04 50 67 92 43

Qu'avons-nous fait pour la Haute-Savoie au Conseil Régional Rhône-Alpes ?

Jean-Charles Kohlhaas

Le 21 mars 2010, les élections régionales permettaient à 37 candidats de la liste Europe Écologie - Les Verts d’être élus et de participer à la conduite des politiques du Conseil régional.
En 2015, cinq ans plus tard, quel est le bilan de notre action ? Comment avons-nous avancé sur les sujets qui touchent votre quotidien ? L’emploi, la formation, les transports, l’économie, la solidarité, l’agriculture, l’environnement...
En Haute-Savoie, territoire confronté à de multiples enjeux de déplacements, nous nous sommes notamment mobilisés pour que le réseau ferroviaire soit une réelle alternative à la voiture individuelle et soutienne le transport de marchandises, responsable de l’accroissement de la pollution et des nuisances : renforcement de la liaison Chambéry-Annecy - Soutien du projet de RER Franco-Valdo-Genevois - Mobilisation contre le projet Lyon-Turin au profit d’alternatives ferroviaires existantes et sous-exploitées.
Aujourd’hui, nous vous proposons de revenir ensemble sur les temps forts du mandat, les grandes réussites et les projets sur lesquels nous continuons d’avancer.
Nous avons le plaisir de vous convier à une réunion d’échanges et de débats :

Vendredi 29 MAI à 20h00
Salle du Foyer du Vernay, 24 avenue Perreard
à Cran-Gevrier

Thèmes :
Qu’avons-nous fait pour améliorer l’offre en transports collectifs ?
Comment agir pour que les déplacements ne nuisent ni au climat ni à notre santé ?

En présence des élus de Haute-Savoie et de Jean-Charles Kohlhaas, tête de liste régionales 2015.

EPR de Flamenville, le fiasco annoncé

Décidément, l'EPR de Flamanville est en train de devenir le fiasco industriel du siècle ! Prévu à l'origine pour 2012 (son budget a triplé et avoisine les 10 milliards d'euros), il pourrait en réalité ne jamais voir le jour.
La découverte d'une « anomalie », qualifiée de « très sérieuse » par l'Autorité de sûreté nucléaire (ASN), dans la composition de l'acier de la cuve du réacteur, lui fait douter de l'opportunité de poursuivre le chantier en attendant d'y voir plus clair. Le doute est d’autant plus fort que ce sont des cuves du même type qui ont été installées à Taischan (Chine) et qui étaient construites pour Hinkley Point (Grande Bretagne). C'est donc toute la série des EPR qui est compromise.
En réalité, comme depuis des années avec le nucléaire, on compte sur d'hypothétiques progrès technologiques qui n'arrivent jamais. Après le problème du traitement des déchets du nucléaire c'est celui d'un EPR construit en France et vendu à l'étranger sans en avoir résolu tous les problèmes techniques essentiels. Le toujours plus gros, toujours plus puissant, nous conduit au toujours plus cher et toujours plus dangereux. Le nucléaire est l'énergie qui coute le plus cher en terme de recherche, d'investissements, de démantèlement et les gouvernements français successifs ainsi que ceux qui s'entêtent dans cette voie font courir de nombreux risques au monde entier. Jamais nous n'avons payé cette énergie à son  juste prix dans nos factures d'électricité. Le voile se lève enfin sur le vrai coût du nucléaire et sur son impossible sûreté ? Est-ce parce que les chantiers sont littéralement interminables que certains s'amusent encore à parler du nucléaire comme d'une « filière d'avenir » ?
L'avenir est bien au développement des énergies renouvelables. La loi de transition énergétique doit ainsi aller à son terme pour engager un plan de réduction de la consommation d'énergie et de développement de ces énergies d'avenir. Mais au-delà, c’est le monde de l'après nucléaire que nous construisons dès maintenant, et cette transition pourrait bien se transformer en révolution, plus rapidement que prévu.

Bilan de mandat des élus EELV au Coneil Régional

Cliquer sur la photo pour obtenir le document en pdf. 

https://bilan-rhonealpes.eelv.fr/files/2015/03/Bilan-de-mandat-EELV-RhoneAlpes.pdf